Hong Kong fundó Pickup, una entrega ha pedido ha anunciado un financiamiento de la serie B de UN $ 376.4 millones), dirigida por Jardín Mapleson.
En un comunicado, la compañía dijo que los inversores existentes, las propiedades de Swyer, Come, Rebaños, Cata Ventura INE y el catalizador de la unidad, el brazo de riesgo corporativo del grupo lejano oriental de Taiwán también contribuyeron a la financiación.
Este es el tercer Fondo de Pickup que aumenta en menos de 13 meses, luego de su serie inicial una ronda en noviembre de 2020, y la serie A + Ronda en julio de 2021, dijo.
En total, la compañía ha acumulado UN $ 52 millones (RM219.7 millones) a través de las rondas de fondos, incluido su primera serie preescolar en diciembre de 2018, agregó.
El inicio dijo que la financiación se utilizará para profundizar su presencia en los mercados del sudeste asiático, incluidos Malasia, así como para fortalecer la infraestructura de la red logística regional, especialmente cuando el comercio electrónico y el comercio rápido están experimentando un crecimiento continuo.
Cristal Pan, cofundador y director ejecutivo en Pickup dijo: Esta ronda es un hito importante para el mercado de Malasia. Estamos viendo un tremendo crecimiento estratégico entre las industrias, ya que las empresas en Malasia están adoptando y explorando un modelo innovador de comercio electrónico.
La compañía dijo que la financiación habilitará a Pickup para fortalecer su infraestructura de red para respaldar las necesidades de entrega en constante cambio para construir un modelo de ‘Red de Logística-AS-A-SERVICE’.
Como parte de este proceso, Pickup dijo que planea expandir sus zapatas en Malasia con cobertura a nivel nacional y una red de puntos de recuperación y dejar de lado, proporcionando de esta manera a los clientes una mayor accesibilidad, flexibilidad y conveniencia.
El inicio ya ha tenido presencia operativa dentro del Valle de Slang desde 2018 con expansiones recientes con centros regionales a Penan en septiembre y Jofor en diciembre.
Su objetivo es ampliar su presencia localmente en Malaxa e iPod en 2022, dijo.
Además, la compañía está creando un ecosistema para las PYME e individuos con una red de puntos de recogida y entrega de fácil acceso en Malasia utilizando almacenes satelitales, de esta manera como la expansión de almacén de múltiples ciudades y las asociaciones en desarrollo con Dirimían y Parcela, dijo.
Calvin LA, oficial de operaciones con-jefe de Pickup dijo: Los clientes de hoy están buscando un servicio logístico más personalizado y flexible, no solo para las entregas de última milla, sino que las entregas del día siguiente sin pedido mínimo a precios asequibles donde los clientes y las pequeñas empresas pueden Disfrute de una gama más amplia de opciones.
Por lo tanto, hemos tomado un enfoque similar al almacenamiento, como lo hacemos a nuestros agentes de entrega, aprovechamos los recursos existentes y disponibles en lugar de invertir en el desarrollo de nuevos, dijo Calvin.
Inventor principal, Jardín Mapleson reconoce el potencial de asociarse con Pickup.
Estamos encantados de ser el inversor principal en la financiación de la serie B de Pickup. Al igual que Pickup, Jardín Mapleson comparte un compromiso con la tecnología y la innovación, y vemos grandes oportunidades que surgen de la asociación estratégica. Dijo Anne O’Jordán, director de grupo de Digital en Jardín Mapleson.
En los últimos 13 meses, Pickup, fundada en 2016, se ha ampliado rápidamente mientras diversifica continuamente su cartera de productos y ofrendas en todas las industrias y verticales.
A principios de este año, Pickup extendió su huella en Malasia, con el primer centro regional en Penan y el centro subsiguiente de Jofor; El mercado también ha visto un crecimiento de la base de usuarios del 94%, impulsado por asociarse con VALS y gigantes de logística, dijo.
Además, Pickup se asoció con numerosas marcas prominentes en la región, incluyendo Come y Lazada, agregó.
Hasta la fecha, Pickup ha trabajado con más de 23,000 comerciantes de Malares activos, así como más de 26,000 agentes de entrega a bordo de Malasia.
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