El General Motors Co, el miércoles, anunció el lanzamiento de una campaña publicitaria para su bollo de Chevrolet para recuperar a los consumidores tras el costoso retiro que había dejado de la producción del vehículo eléctrico durante la mayoría de los últimos siete meses.
Los primeros anuncios se transmitirán el jueves durante los juegos de apertura de las principales ligas de Béisbol, después de la reanudación del lunes de la producción de Bolt en su planta en Orion Township, Michigan.
Bolt podría terminar con los segundos medios más altos de los medios de comunicación este año para Chevy detrás de la recolección de Silverado, dijo el director de marketing de Chevy Steven Steven Majoros en una llamada de conferencia, sin revelar planes de gastos detallados. GM gastó $ 3.3 mil millones en publicidad y promociones el año pasado.
Los anuncios de Bolt que se muestran a los reporteros de la llamada no abordaron el retiro, que Majoros dijo que no había dañado la reputación de GM.
Prondicionó las ventas de registros para Bolt este año e incluso más en 2023, superando el máximo anterior de 23,300.
GM había suspendido previamente las ventas y amplió su retiro a más de 140,000 vehículos para reemplazar los módulos de la batería después de una serie de incendios en vehículos estacionados. Dijo que en agosto había recordado todos los vehículos de Bolt construidos desde que comenzó la producción en 2017.
El Detroit fabricante de automóviles había realizado dos semanas de producción limitada en Orión en noviembre para proporcionar vehículos de transporte de cortesía para los clientes durante las reparaciones de recuerdos.
Los reguladores de seguridad de los Estados Unidos dijeron que habían revisado informes de 24 incendios de Bolt, mientras que GM anteriormente dijo que se sospechaba que 18 incendios estaban relacionados con el problema de la batería.
GM previamente dijo que se trata de LG Electronics y LG Chem, que posee la solución de energía de LG de la Sociedad de la batería de GM, le permitió compensar la mayoría de los USD 2 mil millones estimados en los costos de recuperación.
El martes, los reguladores de seguridad de los Estados Unidos dijeron que habían abierto una revisión para asegurar que todas las baterías defectuosas producidas por LG Energy Solution hubieran sido recordadas por automóviles.
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